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隧道洞內(nèi)照度檢測儀是專為隧道設(shè)計(jì)的智能化光照監(jiān)測設(shè)備，基于光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，通過高精度傳感器（如硅光電池）實(shí)時(shí)捕捉隧道內(nèi)光線強(qiáng)度，測量精度可達(dá)0.1Lux，誤差自動(dòng)修正至小于±1%。它支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控平臺，可聯(lián)動(dòng)照明系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，避免“黑洞效應(yīng)”，提升行車安全，同時(shí)具備本地?cái)?shù)據(jù)存儲功能，為隧道照明管理提供可靠依據(jù)。

隧道洞外亮度檢測器是隧道照明系統(tǒng)的核心設(shè)備，基于光電效應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道入口或出口外部自然光亮度。它采用高精度傳感器，能準(zhǔn)確測量亮度變化，并通過雙通道補(bǔ)償算法消除惡劣天氣干擾。該設(shè)備可實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)至管理系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)照明強(qiáng)度，確保光線過渡平滑，提升行車安全性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，廣泛應(yīng)用于各類隧道工程。

隧道能見度檢測器該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

智能雷電預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)觀察出雷云移動(dòng)的方向、即將落雷的區(qū)域、雷電臨近的痕跡、各點(diǎn)大氣電場值的變化、閃電強(qiáng)度的大小等等，為氣象測報(bào)提供了更加精準(zhǔn)的資料。

雷電預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)其核心電場探測結(jié)構(gòu)基于電荷感應(yīng)原理、采用MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)研制，無電機(jī)等易磨損可動(dòng)機(jī)械部件，具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。其核心優(yōu)勢在于24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測、高靈敏度傳感器和智能分析算法，確保預(yù)警的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、通信、交通、石化等行業(yè)，以及戶外活動(dòng)和體育賽事等場景，幫助用戶提前采取防范措施，減少雷電災(zāi)害損失。

油氣庫雷電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是全數(shù)字化電場探測與雷電預(yù)警平臺，其核心電場探測結(jié)構(gòu)基于電荷感應(yīng)原理、采用MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)研制，無電機(jī)等易磨損可動(dòng)機(jī)械部件，具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。預(yù)警信息通過聲光報(bào)警器、手機(jī)APP、電腦端等多終端同步推送，確保管理人員及時(shí)接收。該系統(tǒng)還能聯(lián)動(dòng)防直擊雷系統(tǒng)、浪涌保護(hù)器等設(shè)備，自動(dòng)切斷關(guān)鍵電路或啟動(dòng)防護(hù)裝置，有效降低雷擊風(fēng)險(xiǎn)，為油氣庫的安全運(yùn)

雷電預(yù)警系統(tǒng)是全數(shù)字化電場探測與雷電預(yù)警平臺，其核心電場探測結(jié)構(gòu)基于電荷感應(yīng)原理、采用MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)研制，無電機(jī)等易磨損可動(dòng)機(jī)械部件，具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。通過部署高精度大氣電場儀，實(shí)時(shí)捕捉電場強(qiáng)度波動(dòng)，結(jié)合閃電定位儀、氣象雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)，運(yùn)用*算法模型預(yù)測雷電發(fā)生概率、時(shí)間和影響范圍。